El Municipio de Vicente López confirmó en las últimas horas la suspensión del Servicio de Transporte Bicentenario, la línea de colectivos comunal y gratuita manejada íntegramente por mujeres, que funciona desde hace más de una década en el distrito. La medida comenzará a regir a partir del próximo lunes 26 de enero y generó el rechazo de usuarios, organizaciones sociales y del sindicato municipal, que ayer se manifestaron en contra de la medida frente al palacio municipal.
Según informó oficialmente la comuna, la decisión se fundamenta en el bajo nivel de utilización del servicio y su alto costo operativo. De acuerdo al comunicado, el Bicentenario es utilizado por menos de 600 pasajeros, “de los cuales la mayoría no son vecinos de Vicente López”, y demanda un gasto anual superior a los 2.300 millones de pesos en operación y mantenimiento. Desde el Ejecutivo sostuvieron que se trata de un servicio creado hace más de 20 años, “cuando las necesidades de transporte eran otras”, y que hoy resulta “injustificable en relación con su impacto real”.
La intendencia les avisó a las choferes de la línea y les informó que serán trasladadas a otras áreas. El último servicio será en horario usual el domingo 25 de enero a la noche. El sindicato de municipales STMVL solicitó que se mantenga la fuente laboral. Son entre 28 y 30 mujeres choferes.
El Transporte Bicentenario es una línea comunal y gratuita que atraviesa el partido de este a oeste, conectando zonas donde el transporte público comercial es escaso o inexistente. Su recorrido incluye barrios como Munro, Carapachay, Villa Martelli, Villa Adelina y Florida Oeste, y llega hasta la zona costera. El plantel está integrado por entre 28 y 30 choferes, todas mujeres, muchas de ellas jefas de hogar.
Ante esta situación, el Sindicato de Trabajadores Municipales de Vicente López (STMVL) solicitó formalmente que se garantice la continuidad laboral de todo el personal afectado, sin modificaciones en las remuneraciones. Más que nada, se trata de un pedido solidario, pues la mayoría del plantel del área no está afiliado al STMVL.
Además, distintos actores sociales plantearon interrogantes sobre el rol del Concejo Deliberante, teniendo en cuenta que el servicio fue creado por ordenanza en abril 2011, durante la gestión del radical Enrique «Japonés» García, y que el presupuesto 2026 aprobado por el cuerpo legislativo incluye una partida específica para el Transporte Bicentenario. El autor intelectual del proyecto fue -en su momento- Victorio Pirillo, secretario general del Sindicato de Trabajadores Municipales de Vicente López.
Mientras tanto, usuarios habituales del servicio señalaron que la línea cumple un rol clave para la conectividad interna del distrito, especialmente para personas mayores, estudiantes y trabajadores que se desplazan entre barrios. La suspensión del Bicentenario abre así un nuevo foco de debate en Vicente López, que tuvo ayer su primera expresión pública con la movilización frente al Municipio.
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